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Pare-Soleil Pare-Brise Voiture Sans Manche Pliable Anti-UV Isolation Thermique
Détails du produit
Pare-soleil de pare-brise sans manche : l'habitacle reste frais
Ce pare-soleil de voiture se déploie en quelques secondes derrière le pare-brise avant et renvoie le rayonnement au lieu de le laisser cuire la planche de bord. Sa particularité : il est sans manche central, avec une découpe pour le rétroviseur intérieur — rien ne frotte l'écran ni les garnitures, et la pose se fait d'une seule main depuis le siège conducteur.
Pourquoi ce pare-soleil pare-brise avant
- Sans manche : pas de tige centrale qui vient cogner l'écran tactile ou rayer la planche de bord.
- Découpe pour le miroir : l'ouverture laisse passer le pied du rétroviseur intérieur, le pare-brise est couvert bord à bord.
- Tissu réfléchissant anti-UV : la face argentée renvoie la lumière, la face sombre bloque ce qui passe — 0 % de transmission lumineuse.
- Isolation thermique renforcée : version épaissie, conçue pour tenir 48 heures d'exposition sans marquer.
- Pliable et compact : il se replie à plat et se range sous un siège ou dans la portière.
Parasol réfléchissant pour berline et SUV
Le pare-soleil de fenêtre avant est l'accessoire le plus rentable de l'été : il évite le volant brûlant, protège l'écran central et le tableau de bord du jaunissement, et fait chuter la température ressentie au retour. Il sert aussi l'hiver pour limiter le givre sur le vitrage. Si vous cherchez un pare-soleil voiture pliable, un protecteur solaire de pare-brise ou un parasol de voiture réfléchissant facile à ranger, c'est ce modèle. Il se combine avec un couvre planche de bord pour les véhicules garés dehors toute la journée.
Caractéristiques techniques
Type : pare-soleil de pare-brise avant, pliable.
Taille : Taille L.
Conception : sans manche central, découpe pour le miroir intérieur.
Face extérieure : revêtement réfléchissant argenté.
Transmission lumineuse : 0 %.
Installation : sans outil, en moins d'une minute.
Installation et entretien
Dépliez le pare-soleil, glissez la découpe centrale autour du pied du miroir intérieur, puis calez les bords sous les pare-soleil d'origine ou contre les montants. Aucun outil, aucune ventouse à positionner. Pour le ranger, repliez-le à plat dans le sens de ses plis d'origine : il reprend son volume de rangement initial. Entretien : un chiffon humide sur la face argentée, jamais de machine à laver ni de sèche-linge. Mesurez la hauteur et la largeur de votre pare-brise avant de commander : la compatibilité est à vérifier selon le modèle de véhicule.
Questions fréquentes
Le pare-soleil bloque-t-il le miroir intérieur ?
Non. Une découpe est prévue pour son pied, ce qui permet de couvrir tout le pare-brise sans forcer sur le miroir.
Tient-il sans ventouse ni aimant ?
Oui. Il se cale sous les pare-soleil d'origine et contre les montants ; c'est le maintien le plus simple et le plus rapide.
De combien fait-il baisser la température ?
L'écart dépend de l'exposition, mais le volant et le tableau de bord restent nettement plus froids qu'un habitacle laissé nu en plein soleil.
Peut-on l'utiliser en hiver ?
Oui, posé côté intérieur il limite la buée et le givre au petit matin, et se retire d'un geste.
Quelle taille choisir ?
La taille L convient aux berlines et aux SUV courants. Mesurez la diagonale de votre pare-brise et comparez-la aux dimensions indiquées avant de commander.
Une minute à poser, un habitacle qui ne brûle plus et un tableau de bord qui ne jaunit pas.
Type : pare-soleil de pare-brise avant
Taille : L
Conception : sans manche, découpe pour le miroir
Face extérieure : réfléchissante anti-UV
Rangement : pliable à plat
Installation : sans outil
État : 100% Neuf



